La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) confirmó que un
testigo anónimo identificado como 'Míster X' entregó pruebas contra el
ex jefe de Renault Flavio Briatore en el 'caso Singapur' por el que el italiano ha sido sancionado de por vida.
Además, la FIA afirmó que el ex jefe de ingenieros de Renault Pat
Symonds había escrito una carta al organismo para expresar su "pesar y
eterna vergüenza" por la conspiración del año pasado en el Gran Premio
de Singapur que otorgó al español Fernando Alonso su primera victoria
de la campaña tras el accidente de su compañero Nelson Piquet Jr.
El papel de "el denunciante"
La FIA sostuvo que
un cuarto hombre dentro del equipo habría conocido en la víspera de la
carrera el plan para que el brasileño se estrellara deliberadamente
para ayudar a ganar a su entonces compañero de equipo.
Los documentos publicados en la web de la FIA demostraron que otro
miembro del equipo, identificado como "denunciante", había tenido
conocimiento del plan antes de la carrera y se había opuesto a él.
La FIA dijo que el testigo 'X' había dicho a los investigadores que
había estado "personalmente presente en una reunión poco después de las
clasificaciones del sábado 27 de septiembre de 2008, cuando el señor
Symonds le había mencionado la posibilidad de un plan de choque al
señor Briatore".
"Asesores de la FIA dijeron que 'Míster X' no desempeñó ningún papel
activo en la conspiración y que, efectivamente, se había opuesto a la
misma y trató de distanciarse de ella", añadió el informe.
testigo anónimo identificado como 'Míster X' entregó pruebas contra el
ex jefe de Renault Flavio Briatore en el 'caso Singapur' por el que el italiano ha sido sancionado de por vida.
Además, la FIA afirmó que el ex jefe de ingenieros de Renault Pat
Symonds había escrito una carta al organismo para expresar su "pesar y
eterna vergüenza" por la conspiración del año pasado en el Gran Premio
de Singapur que otorgó al español Fernando Alonso su primera victoria
de la campaña tras el accidente de su compañero Nelson Piquet Jr.
El papel de "el denunciante"
La FIA sostuvo que
un cuarto hombre dentro del equipo habría conocido en la víspera de la
carrera el plan para que el brasileño se estrellara deliberadamente
para ayudar a ganar a su entonces compañero de equipo.
Los documentos publicados en la web de la FIA demostraron que otro
miembro del equipo, identificado como "denunciante", había tenido
conocimiento del plan antes de la carrera y se había opuesto a él.
La FIA dijo que el testigo 'X' había dicho a los investigadores que
había estado "personalmente presente en una reunión poco después de las
clasificaciones del sábado 27 de septiembre de 2008, cuando el señor
Symonds le había mencionado la posibilidad de un plan de choque al
señor Briatore".
"Asesores de la FIA dijeron que 'Míster X' no desempeñó ningún papel
activo en la conspiración y que, efectivamente, se había opuesto a la
misma y trató de distanciarse de ella", añadió el informe.
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